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楼主: ppy
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弯弯的苏州河一:苏河美景无限

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发表于 2021-5-26 15:39 | 显示全部楼层
现在苏州河大部分的桥梁都很低,比如新闸路桥、乌镇路桥,和最近开通的昌平路桥,它们都和两边道路实现了平交。那像恒丰路桥、西藏路桥这种比较高的、两侧引桥很长的,有没有可能也拆除改建?
发表于 2021-5-27 10:25 | 显示全部楼层
世纪大道2469? 发表于 2021-5-26 15:39
现在苏州河大部分的桥梁都很低,比如新闸路桥、乌镇路桥,和最近开通的昌平路桥,它们都和两边道路实现了平 ...

没可能。平交还是立交是设计时第一个要确定的事情,各有优劣,但是既然建了就没理由改,劳民伤财。主干道大部分还是立交
 楼主| 发表于 2021-5-28 18:27 | 显示全部楼层
avenue_joffre 发表于 2021-5-26 12:53
不知道大家有没有留意到,苏州河靠近黄浦江的几座桥都很低,但西面的那些桥却都很高。这其中有原因么? ...

这是历史原因造成的,苏州河下游市区段,整个属于沉降地区,几十年中,这里地面平均下降了近2米,也就是说,桥随着城区是一起下降的,也即河面相对升高了。如果没有防汛墙,黄浦区许多地方实际上是在黄浦江水面下的。河口几座桥改造时,实际也相应升高了一些,从桥堍延长了许多就可知道了。
 楼主| 发表于 2021-5-28 20:58 | 显示全部楼层
sjtu1101 发表于 2021-5-26 10:46
感谢PPY大师,有几点和各位坛友探讨一下:
1、关于苏州河命名,我觉得政府应该出台正式名称规范,建议以嘉 ...

市区地面的沉降到了什么程度?根据资料,市中心区整个区域几十年中平均沉降了近2米,看一下闸门内外,115-8-4那张照片,就能明白:现在黄浦江平时的水面就在中山东一路的上面。黄浦江为什么要建防汛墙?当时的吴淞路闸桥很重要的作用就是防止黄浦江水倒灌。
另外,如果苏州河水一直随着潮水不断在苏州河中来回流动,污水将永远留在苏州河中,不会下泄的,只有停止黄浦江水进来,当苏州河水高于黄浦江水时放水,单向流动,才能不断将苏州河几十年逐步积存的污水排出去。
ppy 发表于 2021-5-28 20:58
市区地面的沉降到了什么程度?根据资料,市中心区整个区域几十年中平均沉降了近2米,看一下闸门内外,115 ...

其实现在苏州河水的调度,通常是高潮时候从黄浦江引水,低潮是关闭河口闸门,打开直流与温藻浜连接的水闸,水从桃浦河,彭越浦两条支流排入温藻浜。
ppy 发表于 2021-5-25 10:01
6,苏州河边,南岸是外滩源,

回顾一下拆除的吴淞路闸桥吧。
发表于 2021-5-29 14:28 | 显示全部楼层
turinamuro 发表于 2021-5-27 10:25
没可能。平交还是立交是设计时第一个要确定的事情,各有优劣,但是既然建了就没理由改,劳民伤财。主干道 ...

请问对于跨河桥梁来说,立交的优点在哪里?我能想到的是,因为高度的提升,下面的河道可以通行更大的船只。可是当一座高桥两边都是矮桥的时候,船只实际上也无法通行啊
发表于 2021-5-29 16:30 | 显示全部楼层
好美啊
发表于 2021-5-31 10:17 | 显示全部楼层
ppy 发表于 2021-5-25 10:06
9, 纪念碑屹立在苏州河口,人民英雄永垂不朽!

(完)



谢谢分享!
发表于 2021-5-31 13:59 | 显示全部楼层
世纪大道2469? 发表于 2021-5-29 14:28
请问对于跨河桥梁来说,立交的优点在哪里?我能想到的是,因为高度的提升,下面的河道可以通行更大的船只 ...

平交唯一的优点就是能和沿河道路相交,对主干道来说就多了两个红绿灯,所以一般直接跨过去。沿河道路一般车流量不大,绕行上桥也可以。不过这个事的好坏也没有定论,最新的昌平路桥是次干路,车流量不小,也修了平交。
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